Ремонт - это совокупность организационных и технических мероприятий, осуществляемых для восстановления исправности или работоспособности автомобильного транспорта и заключаются в устранение отказов и неисправностей, возникающих при эксплуатации или проявляются в ходе ТО. Во время ремонта неисправные агрегаты, узлы (сборочные единицы) и детали заменяют исправными, взятыми из оборотного фонда, а также выполняют разборные, регулировочные, сборочные, слесарные, механические, сварочные, электромеханические и другие работы.

Ремонтные работы выполняют как в случае необходимости, вызванной отказом или неисправностью, так и по плану через определенный пробег установлен срок работы подвижного состава (предупредительный ремонт).

Предупредительный ремонт рекомендуется прежде всего для городских или междугородных автобусов, автомобилей-такси, автомобилей скорой медицинской помощи, пожарных автомобилей, автомобилей-бензовозов, к которым предъявляются повышенные требования по обеспечению безопасности движения и безотказной работы. Также следует осуществлять предупредительный ремонт автомобилей, работающих в одинаковых условиях. При этом упрощается определение сроков замены или ремонта отдельных деталей и узлов для предотвращения отказов при работе автомобилей на линии и связанных с ними простоев.

Планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта позволяет своевременно устранить причины появления различных неисправностей, уменьшить расход запасных деталей и объем ремонтных работ, применить прогрессивные методы ремонта и восстановления деталей, сократить время простоя автомобилей, связанного с ремонтом, а значит, повысить коэффициент технической готовности.

Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта предусмотрены два вида ремонта:

• текущий;

• капитальный.

Текущий ремонт (ПР), направленный на устранение отказов и неисправностей, возникающих при эксплуатации автомобиля, осуществляется в ремонтных мастерских АТП и предусматривает частичная разборка автомобиля, замену отдельных неисправных агрегатов, узлов и деталей новыми или отремонтированными, составление и испытания.

Во время текущего ремонта агрегатов автомобиля неисправности устраняют заменой или ремонтом отдельных узлов и деталей, кроме базовых. К базовым деталей относятся:

• блок цилиндров двигателя;

• картеры коробки передач, заднего моста, рулевого механизма;

• балка переднего моста;

• металлический каркас кузова или кабины;

• продольные балки (лонжероны) рамы.

Своевременное проведение текущего ремонта позволяет избежать капитального ремонта и увеличить межремонтный пробег автомобиля (срок службы агрегата). Текущий ремонт должен обеспечить безотказную работу автомобиля в ТО-2.

Для сокращения времени пребывания автомобиля в текущем ремонте его следует проводить агрегатным методом, по которому неисправные агрегаты или требующие капитального ремонта, заменяются исправными, взятыми из оборотного фонда.